ພາຍໃນລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີລະບົບຍ່ອຍຕໍ່ໄປນີ້: ລະບົບແຜງເຄື່ອງມື, ລະບົບແຜງເຄື່ອງມືຊ່ວຍ, ລະບົບແຜງປ້ອງກັນປະຕູ, ລະບົບເພດານ, ລະບົບບ່ອນນັ່ງ, ລະບົບແຜງປ້ອງກັນຖັນ, ລະບົບອຸປະກອນເສີມພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານອື່ນໆ, ລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ລະບົບຕິດຕັ້ງກະເປົ໋າໃນກ່ອງ. , ລະບົບຕິດຕັ້ງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ຜ້າພົມ, ສາຍແອວນິລະໄພ, ຖົງລົມນິລະໄພ, ພວງມາໄລ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບແສງສະຫວ່າງພາຍໃນ, ລະບົບສຽງພາຍໃນ, ແລະອື່ນໆ.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຈີນ, ປະເທດຂອງຂ້າພະເຈົ້າມີ 13,019 ຜູ້ສະຫນອງອາໄຫລ່ລົດຍົນເກີນຂະຫນາດທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນປີ 2018, ແລະຈໍານວນຂອງຜູ້ສະຫນອງອາກາດລົດຍົນໃນປະເທດແມ່ນຄາດຄະເນວ່າຈະຫຼາຍກ່ວາ 100,000.ເຖິງແມ່ນວ່າວິສາຫະກິດທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານສູງຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ປະກົດຂຶ້ນໃນບັນດາຜູ້ສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນເອກະລາດຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍ, ຜູ້ສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນເອກະລາດຫຼາຍແມ່ນສຸມໃສ່ຂົງເຂດຂອງຊິ້ນສ່ວນແລະອົງປະກອບທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມຕ່ໍາ, ແລະພວກມັນກະແຈກກະຈາຍແລະຊ້ໍາກັນ.ອີງຕາມ "ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ຂອງຈີນ" ທີ່ອອກໂດຍກະຊວງອຸດສາຫະກໍາແລະເຕັກໂນໂລຢີຂໍ້ມູນຂ່າວສານໃນປີ 2018, ມີຫຼາຍກວ່າ 100,000 ບໍລິສັດອາໄຫຼ່ແລະອົງປະກອບລົດໃຫຍ່ໃນປະເທດຂອງຂ້ອຍ, ແລະ 55,000 ແມ່ນລວມຢູ່ໃນສະຖິຕິ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວກວມເອົາ 1,500 ສ່ວນ.ໃນນັ້ນ, ມີລະບົບພະລັງງານ 7,554 ໜ່ວຍ (13,8%), ລະບົບເອເລັກໂຕຼນິກ 4751 ໜ່ວຍ (8,7%), ພາກສ່ວນພິເສດ 1,003 ໜ່ວຍ ສຳລັບພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ (1,8%) ແລະ ລະບົບຕົວເຄື່ອງ 16,304 ໜ່ວຍ (29,8%).ໃນດ້ານຂະໜາດ, ການຄຸ້ມຄອງຂະໜາດອຸດສາຫະກຳຂອງວິສາຫະກິດລວມຢູ່ໃນສະຖິຕິໄດ້ບັນລຸ 98%.ອີງຕາມຜົນການຄິດໄລ່, ເອົາ 4000 ຢວນເປັນມູນຄ່າການຈັບຄູ່ລົດຖີບໂດຍສະເລ່ຍຂອງພາກສ່ວນພາຍໃນລົດຍົນ, ແລະ 2500 ຢວນເປັນມູນຄ່າການຈັບຄູ່ລົດຖີບສະເລ່ຍຂອງພາກສ່ວນພາຍນອກ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸໃຫມ່ສໍາລັບພາກສ່ວນພາຍໃນແລະພາຍນອກ, ລາຄາຫົວຫນ່ວຍສະເລ່ຍແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ 3%.ຄາດຄະເນວ່າໃນປີ 2019, ຂະຫນາດການທົດລອງຜະລິດຕະພັນພາຍໃນແລະພາຍນອກລົດຍົນໄດ້ບັນລຸ 167 ຕື້ຢວນ.
ເວລາປະກາດ: 07-07-2021